（1）5G 產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況
上海通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)達(dá)，在發(fā)展 5G 產(chǎn)業(yè)過程中一直擁有著較為明顯的優(yōu)勢。2018 年 5 月 17 日世界電信日當(dāng)天，上海啟動全國首個 5G 示范商務(wù)區(qū)建設(shè)，同時開通首個“5G+8K”試驗網(wǎng)。政策方面，上海市 5G 相關(guān)政策不斷出臺，同時產(chǎn)業(yè)推進(jìn)動作頻繁，在中國 5G 產(chǎn)業(yè)的道路上扮演者尤為重要的角色。2018 年 10 月，上海市設(shè)立“上海 5G 創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟”，致力于 5G 生態(tài)鏈打造及創(chuàng)新應(yīng)用模式，共同推動和提升上海信息化整體競爭力。2018 年底，上海市實現(xiàn)“千兆寬帶” 的全覆蓋，成為全球的千兆第一城；上海市計劃 2020 年底率先完成“雙千兆寬帶城市”的建設(shè)工作，規(guī)模部署 IPv6。
（2）重點應(yīng)用場景
汽車是上海市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)成為上海市 5G 最早和較為成熟的落地應(yīng)用，將以車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛作為 5G 試點的主要試點場景。上海市依托上汽集團(tuán)、上海大眾、上海吉利以及 Momenta、Waymo 等國內(nèi)外知名汽車生產(chǎn)廠商以及車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術(shù)企業(yè)聯(lián)合推進(jìn)相關(guān)試點工作。2019 年，上海啟動 5GAA（5G 汽車通信技術(shù)聯(lián)盟）5G 智慧交通示范項目，與華為、移動、上汽等多家企業(yè)聯(lián)合推進(jìn) 5G 車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用。
（3）5G 發(fā)展整體評分
上海市 5G 城市整體發(fā)展水平得分為 77.84，位列全國 5G 商用布局城市發(fā)展第三位。分維度來看，上海市基礎(chǔ)支持情況貢獻(xiàn)較為突出，2019 年上海市建設(shè) 5G 基站 10000 個，啟動建設(shè)若干應(yīng)用示范區(qū)，形成 10 項左右重點示范應(yīng)用。根據(jù)上海推出《上海 5G 產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用創(chuàng)新三年行動計劃（2019-2021 年）》，上海推動“5G+4K/8K+AI”應(yīng)用示范，包括推進(jìn) 5G 與智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、超高清視頻等深度融合，打造若干 5G 建設(shè)和應(yīng)用先行示范區(qū)等。當(dāng)前上海正在加快打響“雙千兆寬帶城市”品牌，未來將加強 5G 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，開放更多的 5G 應(yīng)用場景，打造更加開放融合的 5G 產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，上海市 5G 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對 5G 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持作用凸顯。但上海市 5G 發(fā)展成效不理想，原因在于上海市 5G 產(chǎn)業(yè)鏈尚不完善，上下游相關(guān)企業(yè)出現(xiàn)一定數(shù)量上的斷層，企業(yè)主體支持作用較弱，尚未形成協(xié)同發(fā)展的局面。
通過無人機實時采集的任務(wù)現(xiàn)場音視頻信息，進(jìn)行判斷和決策，指揮者可利用無人機采集的信息進(jìn)行巡邏偵查、應(yīng)急處突、搜尋抓 捕、勘查取證、活動安保等作業(yè)任務(wù)
5G+物聯(lián)網(wǎng)的融合應(yīng)用體現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智能電網(wǎng)、智慧金融、智慧教育、智慧金融等應(yīng)用
5G展現(xiàn)出了在解決醫(yī)療人力設(shè)備資源、節(jié)省醫(yī)療運營成本、促進(jìn)醫(yī)療資源共享下沉，以及提升醫(yī)療效率水平等方面的巨大價值
劉經(jīng)南說，北斗是一種賦能技術(shù)，通過與其他技術(shù)的融合，北斗為這些技術(shù)賦予時空新功能，使這些技術(shù)升維增效，隨著時代發(fā)展，未來應(yīng)用有極大的想象空間
聯(lián)通5G供應(yīng)商名單：北京思特奇 大唐信通 廣州瀚信通信 廣州衡昊數(shù)據(jù) 杭州海康威視 基本立子 江蘇海加慧通訊 江蘇亨鑫 軟通動力 廈門衛(wèi)星定位 深圳市博瑞得
核心網(wǎng)是整個5G網(wǎng)絡(luò)的中樞，本次建成的是業(yè)內(nèi)最高技術(shù)水平的5G SA獨立組網(wǎng)模式商用核心網(wǎng)絡(luò)，并且打通了長沙與北京基于5G SA網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的VoNR語音通話
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為各垂直領(lǐng)域場景中的終端提供實時米級甚至厘米級（RTK）的位置信息
5G 蜂窩定位還不足以滿足亞米甚至厘米級定位要求，還需要部署 UWB、藍(lán)牙， 配合車輛自身的慣導(dǎo)，以及高精度地圖來實現(xiàn)多種定位技術(shù)融合的時空服務(wù)
華菱湘鋼依托AR的實時標(biāo)注、音視頻通信、桌面共享等技術(shù)，遠(yuǎn)程指導(dǎo)現(xiàn)場工程師的產(chǎn)線裝配工作。這是5G+AR跨國遠(yuǎn)程協(xié)作在國內(nèi)首次用于鋼鐵行業(yè)
5G通信模組“AI-NR11”將廣泛應(yīng)用在智慧工業(yè)、智慧能源、工業(yè)機器人、醫(yī)療健康、視頻安防、無人機等領(lǐng)域，尤其能滿足超小攝像頭、精密測量儀器等對模組尺寸有苛刻要求的場景
中國電信江西公司宣布江西率先實現(xiàn)所有設(shè)區(qū)市主城區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋，所有市縣城區(qū)建成千兆光網(wǎng)城市，成功打造118個5G+系列行業(yè)應(yīng)用標(biāo)桿，助力江西發(fā)展
中國移動研究院院長張同須介紹了中國移動在AI基礎(chǔ)設(shè)施新基建、平臺能力新基建、云網(wǎng)新基建三方面對AI新基建的積極布局
